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央企与地方各立山头 电动车联盟诸侯混战在接受记者采访时表达了自己的观点：“在电池、电机、电控系统等关键核心技术上，我们与国际先进水平还有差距，目前应以建立电动车标准法规为重点，建立自主产业政策体系/channels/energy/20100906/326923.html 2K 2010-09-06 电动汽车五年内有望实现产业化线中，以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的电动汽车，被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要方向。万钢指出，未来的五年将是电动汽车从科研向产业化过/channels/lightindustry/20100906/327242.html 0K 2010-09-06 三大政策推动电动汽车快速步入产业化人用车领域电动汽车示范推广的试点模式，积极探索车电分离、电池租赁、整车租赁等新型的电动汽车示范推广商业模式，加强技术创新和商业模式创新的结合。在电动汽车研发方/channels/energy/20100906/327506.html 1K 2010-09-06 万钢：十二五规划明确电动车标准体系多一个人进园可以坐2次电动汽车。所以我邀请外国朋友来的时候，都建议他们坐2次电动汽车，运行强度达到了上海公交园外运行强度的10倍，自动电池更换运行稳定，氢气保/channels/energy/20100906/328354.html 1K 2010-09-06 福建首座电动汽车充电站投入运营福建省首座电动汽车充电站华荣电动汽车充电站在厦门投入运营。同时，大金龙生产的电动汽车也投入使用，启动了厦门低碳城市建设新的一页。这座福建省第一座电动汽车充电站/channels/energy/20100907/329993.html 0K 2010-09-07 广西南宁年内将建成两座电动汽车充电站宁９月７日电（记者何丰伦）广西电网公司年内将在南宁建成投入运行两座电动汽车充电站，以满足南宁“低碳城市”和发展智能电网的需求。南宁已开工建设的两个电动汽车充电站/channels/news/20100907/330751.html 0K 2010-09-07 电动阀高效节能,正在逐步占领市场常用的手动阀、气动阀，在安装成本及效率上均不及电动阀。运作效率高节能消耗的小电动阀占领市场。就产品本身而言，因电动阀具备装配容易、故障率低以及符合业界自动化需求/channels/nmn/20100908/332429.html 0K 2010-09-08 电动汽车规划将出台 镍氢电池受益电动汽车的消费成本比较低（用电成本比用油成本低），如果每天7点前电池能重新充满，可以节省一半的油钱。但电动汽车充电站那么少、充电时间那么长，能保证7点前充满电/channels/lightindustry/20100909/334635.html 3K 2010-09-09 纯电动汽车要突破电池瓶颈充电站，为50辆纯电动公交车服务，这是一般城市公交公司承担不起的。”杨裕生是搞电池研究的，他说目前国内的电池还没有达到纯电动汽车的要求，存在电池重、单次充电里程/channels/energy/20100909/334794.html 0K 2010-09-09 新能源论坛院士发诤言:纯电动汽车要突破电池瓶颈充电站，为50辆纯电动公交车服务，这是一般城市公交公司承担不起的。”杨裕生是搞电池研究的，他说目前国内的电池还没有达到纯电动汽车的要求，存在电池重、单次充电里程/channels/energy/20100909/334811.html 0K 2010-09-09 预测：未来5年世界插电式电动车推广320万,中国第一最新报告预测，2010年至2015年的五年内，世界插电式电动汽车（PEV，含插电式混合动力汽车和纯电动汽车）总体销量将达到320万辆，2015年世界PEV销量/channels/nmn/20100909/335395.html 0K 2010-09-09 亚洲厂商将主导未来5年电动车锂电池市场能会让这个安全网络不攻自破。”通过提高生产效率和扩大锂电的使用量，预计锂离子汽车电池的安装成本在2010年和2015年之间将缩小一半，达到470美元/channels/lightindustry/20100910/338077.html 0K 2010-09-10 工信部确定电动车主攻方向 日产押对宝(图)纯电动汽车的“脉搏”，并在纯电动汽车在国内的推广和发展上做到了最快速度。对此，日产中国投资有限公司总经理桥本泰昭在接受本报记者专访时表示，日产之所以选择电动汽/channels/finance/20100910/338824.html 2K 2010-09-10 国内电动汽车产业化时间仍难确定中国汽车产业发展国际论坛上表示，中国电动汽车产业已经开始从科研向产业化过渡，并争取在未来5年内实现产业化。据悉，对于国内电动汽车产业化何时才能到来，业界分歧较大/channels/energy/20100912/340107.html 0K 2010-09-12 现代推首款电动车Blueon，采用双充电设计eon仍维持i10电动车概念车的双充电设计，除220V一般充电模式外，也支持380V的高压快速充电模式，在一般充电模式下，约6小时可完全充满电，快充模式下则可在/channels/nmn/20100913/340750.html 0K 2010-09-13
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