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电动汽车电池真实成本价格令人难以琢磨千瓦时的电池成本将下降，在不太遥远的将来，有可能降至200美元以下。”车企对电池成本价格的预期很低，而研究分析的预期价格相对较高，因此，电池成本仍有/channels/lightindustry/20120426/1095548.html 1K 2012-04-26 美开发出两用微生物电池 净化废水同时发电离子朝它们各自的电极移动时，就会产生电流。但这一方法需要使用很多膜，因此成本很高。罗根团队集合上述两者之长而研发的新系统名为微生物逆向电渗析电池，该系统包含一个/channels/lightindustry/20120305/1034757.html 1K 2012-03-05 苏州纳米所基于高效砷化镓电池的聚光光伏发电系统获进展就地分散发供电，进入和退出电网灵活的显著特点。最近，中科院苏州纳米技术与纳米仿生研究所系统集成部设计开发了4*6形式的基于高效砷化镓电池的聚光发电系统，并成功/channels/lightindustry/20120406/1069974.html 0K 2012-04-06 山泰新能源 600兆瓦半导体电池制片光电一体化项目开工举行“年产100万套高效节能大功率LED路灯及600兆瓦半导体电池制片光电一体化项目”在广饶举行开工仪式，该项目总投资13亿元，建设周期/channels/lightindustry/20120319/1050342.html 0K 2012-03-19 大型存储电池实现晚间光伏供电行测试。该能量存储装置相当于一个集装箱大小，输出的电量等同于1200台混合动力汽车或者30万部手机电池产生的电量。APS能源创新部理事BarbaraLockwo/channels/lightindustry/20120228/1027271.html 0K 2012-02-28 南孚电池电视遥控器爆炸 厂家无回应问题成死结财政部财政科学研究所贾康(微博)所长的原话：这几年南孚电池质量确有下降，新电池防一阵子就没电了。我愤怒电池会爆炸，更愤怒没人管这事！我希望央视二套能把此事当成3/channels/finance/20120211/1002473.html 0K 2012-02-11 肃铅风暴殃及电池生产台州电动车遭遇“有车无电”困扰多几组电池，还是有一定困难。李继华告诉记者，为让每一位前来购买电动车的消费者都能配到电池，如今市场里的不少经销商对铅酸蓄电池实行限售，即消费者若只买电池不买车/channels/lightindustry/20120119/982273.html 1K 2012-01-19 美科学家研制三维纳米电池 充放电只需几秒国科学家研制出了拥有三维纳米结构电极的电池，充放电可在几秒内完成，而且快速充放电不会影响电池的能量密度。最新成果有望彻底改变电池的设计方法。伊利诺伊大学厄巴纳—/channels/nmn/20120116/976031.html 0K 2012-01-16 锌空气电池纯电动公交车 在湖北成功下线气电池有限公司和武汉东风扬子江汽车有限责任公司联合生产的全国首辆锌空气电池纯电动城市公交车在该市成功下线，汉川市市长刘有年到场祝贺。据介绍，此锌空气电池纯电动/channels/lightindustry/20111013/862455.html 0K 2011-10-13 铅酸盐电池遭遇严格监管_电动自行车进入锂电池时代？铅酸电池在生产环节上，会产生多种含铅烟和铅尘（如在涂板、电池清洗工序产生含铅的重金属废水，在板栅铸造、合金配制、铅零件及铅粉制造等工序上），此外废旧铅酸电池回收/channels/lightindustry/20110615/718419.html 3K 2011-06-15 “金太阳”天津力神电池生产厂房12MW用户侧光伏发电示范项目启动搭上国家战略性新兴产业发展快车，“光伏天津”开始熠熠生辉。天津力神电池生产厂房用户侧光伏发电“金太阳”示范项目的启动实施是公司在光伏项目建设方面迈出的重要一步/channels/newenergy/20111011/859616.html 0K 2011-10-11 动力电池产业高峰论坛在豫召开 倡议成立河南锂电联盟的完整体系，稳坐中国动力电池产能、产值第二把交椅。作为我国动力锂电池产业重要基地，河南目前已经具备从原材料、电芯、BMS到电池模块、电池组的完整产业体系，诞生出/channels/lightindustry/20110908/831580.html 1K 2011-09-08 降低电池成本或纳入电动汽车发展政策换电站数量规模尚未敲定，但已建成数目肯定能满足电动汽车的充换电需求。“电动汽车普通电池一次充满电的续航里程大约在60-150公里，由于一辆车的电池寿/channels/traffic/20110923/845008.html 0K 2011-09-23 电池拖慢电动汽车进程？铅酸电池是一个趋势，但铅酸电池要全部淘汰仍需要一个逐步的过程。关键在于铅酸电池在价格上占据了绝对的优势，并且技术已经很成熟，相同电容量的锂电池要比铅酸电池贵2/channels/lightindustry/20111010/856990.html 2K 2011-10-10 降低电池成本纳入电动汽车发展思路换电站数量规模尚未敲定，但已建成数目肯定能满足电动汽车的充换电需求。“电动汽车普通电池一次充满电的续航里程大约在60-150公里，由于一辆车的电池寿/channels/lightindustry/20110923/844906.html 0K 2011-09-23
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