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印度紧固件产业高速发展 产业链初步形成紧固件企业产能不足，除高端产品外，部分标准品也需要从中国进口。同样，紧固件生产设备也依赖大量进口。在和印度紧固件从业人员的交谈中了解到，他们对2011上海紧固件/channels/bm/20110505/662304.html 0K 2011-05-05 加拿大对中国产不锈钢紧固件反倾销期中复审。2004年4月28日，加拿大边境服务署对原产于中国和中国台湾的碳钢和不锈钢紧固件进行反倾销和反补贴调查，涉案产品海关编码为73181100、73181200/channels/lightindustry/20110504/660602.html 0K 2011-05-04 国内紧固件行业稳步发展要加强创新力度组轴承等高端产品。机械基本零部件重要指轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件和紧固件等，是设备制作业重要的基本产品，间接抉择着严重设备和主机产品的性能、程度、质/channels/metal/20110424/647462.html 1K 2011-04-24 宁波镇海推进紧固件产业转型升级荣誉的，仅宁波宁力紧固件有限公司一家，作为镇海区紧固件行业销售老大的金鼎紧固件也只是获得浙江省著名商标称号。以２００９年销售为例，全区紧固件名牌产品的产值只占/channels/bm/20110419/639891.html 0K 2011-04-19 紧固件经销商Fastenal一季度盈利增长42%北美最大紧固件经销商FastenalCo(FAST)宣布，第一财季净盈利增长42%，营收增长23%。截至3月31日的财季，该公司净盈利从上年同期的5600万美/channels/nmn/20110415/635743.html 0K 2011-04-15 金邦钢材城助力紧固件产业发展域的影响力，推动当地经济发展。据悉，我国现有紧固件企业上万家，经过多年发展，浙江作为我国紧固件行业第一大省，紧固件企业占全国行业内企业的70%以上。 /channels/bm/20110407/622924.html 0K 2011-04-07 镇海区紧固件出口基地入围首批“宁波出口基地”市）。据宁波市外经贸局有关负责人介绍，出口基地实行动态管理，有关部门将定期对其运行情况进行考核，对考核不合格的予以通报批评、限期整改和摘牌。关键词：紧固件宁波/channels/nmn/20110311/588101.html 0K 2011-03-11 解读：2010年日本紧固件产业出口情况分析，日本紧固件制造商亦在关注另一问题——上调紧固件价格。事实上，早在金融危机以前，日本紧固件制造商对未来的形势就十分看好，当时紧固件销售额/channels/nmn/20110218/557781.html 1K 2011-02-18 “十二五”春风送暖 2011我国紧固件迎来新生期零部件产业振兴实施方案》印发，确定汽车发动机紧固件、风力发电配套大规格高强度紧固件、核电专用紧固件、飞机专用紧固件等的重点发展方向；…&hell/channels/lightindustry/20110211/545455.html 1K 2011-02-11 中国紧固件行业的发展对钢材的需求分析钢材为制造紧固件的母材。所以说钢材是紧固件工业之米，钢材质优，紧固件产品也优，反之就会带来麻烦。众所周知，紧固件是一种量大而广的通用基础件。制造紧固件可以是钢材/channels/bm/20110126/534125.html 1K 2011-01-26 紧固件行业联合作战,拟定“行为准则”限制恶性竞争对国外的紧固件反倾销调查都是被动应诉，这次海盐紧固件企业从被动应诉转向了主动应对，这是一个很好的开端。他还说，未来将有宁波、温州等地的2000多个紧固件公司入驻/channels/nmn/20110126/533109.html 0K 2011-01-26 盘点2009年中国紧固件遭遇的反倾销案件进口碳钢紧固件反倾销调查的最终裁定。这也是中国紧固件行业在遭受了许多反倾销之后的抗辩之争，回忆过去的2009年，中国曾经数次遭遇反倾销。欧盟对中国紧固件采取最终/channels/bm/20110121/526826.html 1K 2011-01-21 2011印度紧固件产量和出口将上涨紧固件商将扩大紧固件的产量。不少紧固件企业表示，2011年紧固件产量和出口将出现20%以上的增幅，部分企业更表示会达到50%的飙升。 其中，汽车产业将是紧固件/channels/bm/20110120/524866.html 0K 2011-01-20 中欧联合请求WTO延长就紧固件案上诉截止期限据WTO规则，除非在公布的60天内提起上诉，WTO争端解决小组的裁决将生效。紧固件案报告于12月3日公布，按规定，2月初将为提起上诉的有效截止日期。WTO争端/channels/nmn/20110118/520632.html 0K 2011-01-18 高铁用紧固件已全部国产,核心零部件仍是短板02.SH）副总经理涂志清接受记者采访时表示，目前，国内高铁生产所需的扣件、紧固件已实现100%国产，并且有自主知识产权。目前，国内25%的高铁扣件，均由其供/channels/nmn/20110114/516216.html 0K 2011-01-14
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