近日，在鸡个一级路K0+000～K14+000路段，个旧公路分局正在采用路面开槽灌缝设备进行单条裂缝病害处治工作。这套自创的开槽机、灌缝机组成的“公路缝纫机”是由废弃的发动机、刀片等多种零件组装而成。只见公路养护人员手推着开槽机沿路面裂缝先开出沟槽，再用背负式高压吹风机清理槽内沥青碎屑，接下来将高温溶化后的密封胶放入到灌缝机的融化炉中沿着开好的沟槽匀速前行灌入，达到修补裂缝，防止路面病害扩大，延长道路的使用寿命。“以往手工处治路面裂缝时，是用手提着‘水壶’灌缝，不仅工作效率低、工艺粗糙，存在一定安全隐患，而且老工艺施工后效果期短，容易出现再次渗水，而这套‘缝纫机’克服了这一弊端。”据个旧所机械操作手高国汉介绍。开槽后灌缝既有利于密封胶的灌入，同时为密封胶开出了一个小的、新的接触面，去除了裂缝边缘老化的沥青材料以确保填缝材料与接触面长久的黏合。使用灌缝机一天能修补1400余米裂缝路面，设备作业面小、用工少、噪音低、节能环保。截至目前，这套“缝纫机”已经完成了对绿蔓线、鸡个一级路等部分路段路面的“缝合”，累计灌缝长度13000余米。
