据青岛海关统计，今年前11个月，山东口岸出口新的充气橡胶轮胎（以下简称“轮胎”）2.1亿条，比去年同期（下同）增加3.4%；价值511.7亿元人民币，增长13.4%；出口均价为每条240.2元，上涨9.7%。11月份，山东口岸出口轮胎1976万条，增加1.5%；价值44.8亿元，增长3.6%；出口平均价格为每条227元，上涨2%。
一、11月份山东口岸轮胎出口的主要特点
（一）当月出口量增幅收窄，出口均价环比回落。今年以来，山东口岸轮胎出口全面回暖，除2月份受春节因素影响明显下滑外，其余月份均保持高位，11月份出口量环比减少2.6%，同比增幅收窄20.5个百分点。出口均价自2月份起大幅跳涨，连续10个月同比上扬， 5月份创2015年10月份以来峰值，11月份均价环比下跌2.2%。
（二）加工贸易方式出口占比逾6成，一般贸易出口大幅增加。11月份，山东口岸以加工贸易方式出口轮胎1297万条，减少11.2%，占同期山东口岸轮胎出口总量（下同）的65.6%。同期，以一般贸易方式出口656.2万条，增加40.5%，占33.2%。
（三）民营企业是最大出口主体。11月份，民营企业自山东口岸出口轮胎1486万条，增加0.3%，占75.2%；外商投资企业出口319.8万条，增加14.9%；国有企业出口170.1万条，减少8.8%。
（四）欧盟、美国、东盟、尼日利亚和墨西哥为主要出口市场。11月份，山东口岸对欧盟出口轮胎380.3万条，减少0.8%；对美国出口171.8万条，减少24.5%；对东盟出口171.1万条，增加73.9%；对尼日利亚出口117.6万条，增加13.5%；对墨西哥出口101.9万条，增加7.3%，对上述5个市场出口合计占47.7%。
（五）机动小客车轮胎出口占比超5成。11月份，山东口岸出口机动小客车轮胎1004万条，减少5%，占50.8%。同期，出口客车或货车轮胎469万条，减少4.3%；出口摩托车用轮胎236.8万条，增加19.7%。
二、11月份山东口岸轮胎出口量环比回落主要原因
（一）贸易摩擦频发，削弱轮胎出口的国际竞争力。我国轮胎出口贸易摩擦频发，因去年美国对我国轮胎的“双反”调查，导致部分企业退出美国市场或者将产能外迁至东南亚地区规避调查，尽管最终裁定不征收“双反”关税，但不利影响已实际发生，出口规模再难达到此前的水平。8月11日，欧委会发布公告，决定对进口自我国的卡客车轮胎产品发起反倾销调查。受此影响，11月份山东口岸对欧盟和美国的出口量分别减少0.8%和24.5%，合计拉低同期山东口岸轮胎出口量增速3个百分点。
（二）原材料价格上涨，拉动轮胎价格上涨，抑制出口增长。天然橡胶价格是影响轮胎价格的主要因素。今年以来，受橡胶主产国供给减少影响，天然橡胶价格呈上涨态势。11月8日最新数据显示，天然橡胶每吨12045.83元，最近10天上涨4.42%，20天上涨4.73% 。此外，非橡胶类原材料炭黑、橡胶助剂、骨架材料等价格也有较大涨幅。原材料价格上涨，使轮胎企业生产成本不断抬高，出口价格相应上调，轮胎出口的价格优势削弱，对出口产生抑制作用。
