英国航空航天业研发及制造水平在欧洲乃至世界处于前列。英国约有490家公司从事航空航天业，直接从业人员11.1万人，间接从业人员12.6万人。主要核心企业包括劳斯莱斯、空中客车、庞巴迪、奥古斯塔韦斯特兰、Spirit Aecosystem和GKN等。2014年，英国航空业收入292亿英镑，年增长5%，其中出口263亿镑。英国企业接受的2031年前交付的订单总值超过4740亿英镑。英国是世界上使用航天数据和技术最多的国家之一。
20世纪70年代开始，英国实行以国际合作为主的航天工业发展方针，通过国际合作促进其宇航工业的发展。进入21世纪，英国政府制定并实施了航天长远战略。该战略有三项核心的长期目标：一是提升英国在天文学、行星学以及环境科学方面的地位。通过空间利用，继续加深对宇宙、太阳系、地球以及生命本身的认识，增强对地球系统的了解和预测能力，巩固和加强英国在科技、工程等方面的基础能力。二是重点关注成本效益，通过太空活动在科学和经济领域力求获取最高价值。三是开发创新航天系统，利用空间科技来提高居民生活质量。
由于行业的高科技含量特殊性，英国的很多大学与世界众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作，从而集中进行开发研究。在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。这些大学及其特长专业包括：南安普顿大学的空气动力学，巴斯大学的动力学、电力传输和自动化控制、工业设计等，帝国理工大学的复合材料专业，布里斯托大学的航空航天与设计，谢菲尔德大学的航空材料、结构学、军用飞机，拉夫堡大学的动力推进系统，曼彻斯特大学的航天工程，诺丁汉大学的卫星、导航，格拉斯哥大学的航空航天工程管理、航天任务分析设计。
以就业人数计算，英航空产业规模列世界第二。劳斯莱斯公司是世界首屈一指的引擎制造商，世界多数飞机制造公司都选择该公司的飞机发动机。英国企业也是其他关键性飞机零部件的首选合作伙伴。目前，英国吸引了大量航空业的国际投资，其中，世界最大的两家大型飞机生产制造企业――空中客车公司和美国通用（GE）电气公司落户英国航空工业重地威尔士，还有航空相关产业的150多家公司在威尔士雇佣了2万多名员工 ，形成了强大的航空工业产业集群。
