我国首套拥有自主知识产权的海上单点系泊系统核心设备日前在青岛研发成功。这种设备投产后，海上油轮的原油装卸费用可减少30%~40%。
据介绍，单点系泊系统是供海上油轮不停靠码头就可进行原油装卸的“浮动式码头”，与传统固定式原油码头相比，该系统具有原油装卸能力强、建造投资省和工期短的优点，尤其在不具备兴建超大型深水码头条件的地区和海域更具优势。
单点系泊系统全部建设投资约为同样等级固定码头的20%~30%，原油装卸费用每吨可减少30%~40%；建设周期比同样等级的固定码头缩短20%~30%。单点系泊系统可作为进出口原油的中转终端，供大型或超大型油轮系泊和装卸原油，能充分发挥大型油轮经济运输的优越性。
据了解，单点系泊系统可在7级大风、有效浪高3.5米的情况下作业，每年平均工作日达330个。
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