中国船舶油污损害赔偿基金管理委员会今天在京成立。这意味着船舶油污事故受害者今后将得到更充分赔偿。
据介绍,2014年,我国石油运输进港量达到3.746亿吨。由于大部分进口石油通过海上船舶承运,石油运量的增加和油轮尺度的增大,使船舶发生水上溢油污染事故的风险不断增加。
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