记者13日从即将开幕的亚洲公务航空大会及展览会上获悉,截至2015年3月底,我国内地拥有的公务机数量共计252架,同比增长11%。我国内地运营的公务机主要由10家飞机制造商提供。
公务机运营企业共计47个,其中北京的公务机运营企业达到14个。广东和上海分别位列第二位和第三位。目前,中国内地运营的公务机主要由10家飞机制造商提供,排在前五位的公务机制造商分别为:湾流、豪客比奇、庞巴迪、赛斯纳、达索。其中,湾流、豪客比奇在中国内地公务机制造商中占比过半,分别为34.92%、15.48%。
2015年亚洲公务航空大会及展览会将于14至16日在上海举行。自2012年启动以来,已发展成为亚洲最具影响力的公务航展之一。本届展会吸引了来自美国、法国、加拿大、英国、俄罗斯、中国、韩国、新加坡、日本等国家的170家企业参展。其中,亚太地区参展商占近一半,创历届新高,体现了公务航空在亚洲的蓬勃发展以及该地区相关产业迅猛增长的态势。
“随着亚洲经济更好地融入世界经济发展轨道,该地区对公务航空的需求激增,公务航空行业发展日臻成熟,其所传递的安全、快捷、高效的核心价值也得到企业家和各类规模公司的广泛认同。”美国公务航空协会总裁兼首席执行官艾德·博伦表示,“亚洲公务航展将大大促进主要机场和基础设施的建设,从而惠及整个地区的航空航天业。”
艾德·博伦说,近些年,中国政府释放出的一系列利好政策,更是极力推动公务航空市场的整体环境改善与持续健康发展。
据统计,近年来,公务航空已成为经济新常态下的通用航空投资热点,2014年上海机场公务机航班起降量达到4792架,占全国1/4左右市场份额,已进入到平稳、成熟增长阶段。虹桥机场公务机基地二期基础设施建设将于2017年完工,未来在浦东机场建设公务机专属保障设施的可行性正同步研究。
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