高速公路ETC联网初建成 智能交通系统业景气度上升

　　12月15日，交通运输部官网显示，目前全国不停车收费系统ETC联网工作进展顺利，部结算中心和各省(市)中心完成了功能性测试，进入到最后的压力测试、网络调试和全面的系统检查、检修环节。14省市之间的省界收费站已全部改造完毕并通过检查测试，所有ETC车道均已通过本省检查测试和部路网中心抽查测试。

　　近年来，我国高速公路建设发展迅猛，通车里程数持续增加，全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费，但收费方式仍然以传统的半自动车道收费系统方式为主，这种收费方式已愈来愈不能适应经济和社会发展的需要。一方面，使用现金进行费用的缴扣也给用户带来极大的不便；另一方面，MTC方式下的收费流程复杂，效率低下，在车流量较大的收费站，极大限制了高速公路的通行能力，甚至造成拥堵。

　　安全、准确且便捷的不停车收费系统ETC正逐渐受到青睐。ETC系统通过安装在车辆挡风玻璃上的车载单元与收费站ETC车道上的路侧单元之间的专用短程通讯，并利用计算机联网等技术实现通行费用的结算，从而达到车辆通过路桥收费站时不需停车即可交纳路桥费的目的，将有效缓解交通拥堵，并且在节能减排及节约收费单位运营成本等诸多方面产生功效。

　　随着国家标准框架体系下的ETC技术与产品逐渐从成型走向成熟产业化，我国亦在鼓励更多的车主使用ETC方式通行，ETC技术的应用有望获得更好的推进，带动产业景气度持续上行。