9月24日据交通运输部了解,我国将进一步提升国省干线通道能力,力争到2020年,基本消除断头路、等外路和无铺装路面。
交通运输部部长杨传堂表示,到2020年,全国普通国道的技术状况和等级结构明显改善,东、中、西部地区普通国道二级及以上比重明显提升,所有具备条件的县城通二级及以上公路。
据了解,按照2013年国务院批复的《国家公路网规划(2013-2030年)》,在总规模40.1万公里的国家公路网中,普通国道的规模为26.5万公里。根据各省对省道网规划的调整,总规模为45万至60万公里。截至2013年年底,我国普通国道二级及以上里程比重达64%,较“十二五”初提高了5个百分点。
不过,目前,我国普通国省道建设总体上还处于完善路网与优化结构的关键时期,建设发展任务十分艰巨。《国家公路网规划(2013-2030)》中新增的16万公里普通国道,二级及以上比重仅为57%;一些省际瓶颈路段尚未打通,难以满足其作为国家级干线公路的功能需求。
杨传堂表示,加快推进普通国省道的建设发展,依然是当前和今后一段时期我国公路交通发展的重点。
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