车用汽柴油升级至第四阶段 每吨分别上涨290和370元

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，在今年2月6号国务院常务会议确定加快国内炼油企业升级改造总体目标和政策近8个月后，争议十多年的油品升级补偿政策终于出炉。今天，国家发改委发布关于实现油品优质优价政策的有关意见通知，除北京等油品已升级至第四阶段地区外，全国范围内汽柴油升级至第四阶段时每吨分别加价290元和370元，升级至第五阶段加价170元和160元。

　　汽、柴油质量升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。

　　此前，北京、上海等地区汽、柴油质量从第二阶段升级至第四阶段时，每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价政策，上述地区汽+、柴油质量升级至第五阶段时，每吨只需再加价50元。

　　卓创资讯成品油分析师张斌：如果说国三升级到国四，汽油上涨290元每吨的话，93号汽油上涨的幅度应该是在0.22元每升左右，柴油国三升级到国四每吨是在370元，它折算成升价之后是在3毛2，如果说从目前的价格从国三直接升级到国五，汽油上涨幅度在460元每升，93号汽油上涨幅度是在3毛5，柴油从国三升级到国五，上涨的总体幅度是在530元每吨，他这算成升价之后，是4毛6的幅度。

　　此次国家公布统一的加价标准后，具体操作交给地方，由各地结合当地实际，可以省为单位，也可以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按国家规定的加价标准出台当地的加价政策。中国能源网首席信息官韩晓平分析，此次成品油升级加价主要由企业和消费者承担，体现谁污染、谁负责，多用油、多负担。