1月16日,记者从交通运输部长江口航道管理局2013年度工作会议了解到,2013年,长江口航道管理局将依托科技,力保长江口12.5米深水航道畅通,在做好安全管理和安全生产的前提下,有效降低航道维护费用。
2012年,从7月28日至8月29日,上海连续受到五次台风影响,使得航道回淤量较2011年有所增加,面对严峻形势,长江口航道管理局精心组织力量,科学调配船舶,攻坚克难,保持了12.5米深水航道畅通。据了解,2012年全年,通过长江口深水航道船舶总量达48970艘次,5万总吨以上船舶5757艘次;根据2012年前三季度的数据,估计全年通过长江口的货运量将达到11亿吨(2011年为10.1亿吨)。
据悉,2013年,长江口航道管理局将继续全力以赴,确保长江口12.5米深水航道通航水深保证率不低于95%,“长江口02”轮于近期交付使用,并迅速投入长江口深水航道维护施工。同时,紧紧依托科技,确保航道回淤原因和减淤措施研究出成果,并在做好安全管理和安全生产的前提下,有效降低航道维护费用。
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