10月31日至11月1日,港珠澳大桥技术专家组第四次会议在广东珠海召开。技术专家组组长、交通运输部副部长冯正霖主持会议,部总工周海涛、徐光,孙钧、钱七虎、罗绍基三位院士以及国内外桥梁、岛隧和水上安全领域共计29名专家出席会议。
专家们听取了建设、监理、设计施工总承包等单位的工程进展情况汇报,实地考察了龟山人工岛工程现场,对港珠澳大桥岛隧工程沉管管节浮运沉放关键技术、桥梁施工组织方案进行了技术咨询。
冯正霖在会议总结讲话中指出,港珠澳大桥项目坚持现代工程管理理念,着力落实“五化”(发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化)要求,坚持制度公开透明、程序规范、管理标准化,大桥建设取得阶段性成绩。尤其是各参建单位与海事监管部门的协调配合,为大桥建设通航安全发挥了重要作用,为重大建设项目海事监管服务科学化探索积累了宝贵经验。
冯正霖要求大桥建设者牢固树立安全风险意识,细化落实安全责任机制,稳扎稳打,确保工程建设安全有序推进;继续推进“五化”建设,落实现代工程管理各项要求;继续推进科研创新和技术进步,高度重视科学试验,既要敢闯敢试,探索创新,又要做到心中有数,科学求索。
他指出,港珠澳大桥连通三地,是“一国两制”下的一个系统工程,希望港珠澳大桥主体工程能走在前面,作出表率,要以主体工程管理、质量、安全、环保、投资控制等各方面经验和成果带动其他附属项目建设。希望技术专家组专家充分发挥自身专业特长,为大桥建设做好咨询服务工作。
目前,港珠澳大桥岛隧工程已开工近两年,隧道管节预制已完成首节管节生产任务,今年年底将开始首节管节的浮运沉放作业。同时,桥梁预制场建设、钢结构加工制造、下部结构施工、桥梁施工方案组织等工作正在紧张进行。
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