近日,沟通长江与珠江水系,打通湖南省第二条水路出海通道的湘桂运河开发初步方案出台。
根据规划,目前湘桂运河走向有东、西两线方案。湘桂运河拟定按III级航道标准开发建设。西线方案,基本采用原湘桂古运河的走向。由苹岛沿湘江主流而上经广西全州至灵渠下游4公里处的贺家塘,开挖人工运河经田洞至太史庙穿越分水岭,再经铁路村与灵渠汇合,再沿灵渠稍作裁弯取直,至榕江镇汇入桂江。西线方案自湘江苹岛至桂江平乐长369公里,其中开挖人工运河32公里,需在湘江、漓江上共建设32座梯级。
湘桂运河东线方案,采用潇水的支流永明河与桂江的支流恭城河作为主要航道。由苹岛经潇水至道县入永明河,在江永县城关附近的白岭岗开挖人工运河跨越分水岭,经恭城河至平乐汇入桂江。东线方案自湘江苹岛至桂江平乐长332公里,其中开挖人工运河42公里,需改建、新建17座梯级。
鉴于湘桂运河跨越湘、桂两省区,涉及面广、工程技术复杂、项目投资大,湖南省将与广西壮族自治区相关部门加强沟通衔接,尽快建立省际协作机制,就湘桂运河开发利用方案、开发模式和建设时机等重大问题进行深入研究和沟通,加快推进工程建设的前期工作。
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