福建省再启跨行政区域港口整合 福州港升级至一港九区

　　继厦门港、湄洲湾港之后，福建又一跨行政区域港口整合——福州港、宁德港整合为新福州港，9月1日正式启动。

　　据福建省交通运输厅的消息，福建省政府日前正式批复《福州宁德港口管理体制一体化实施方案》，将福州港、宁德港整合成新的福州港，同时要求组建福建省福州港口管理局，作为省交通运输厅直属事业单位，依法行使港口行政管理职能。福州港、宁德港的整合工作，要在今年第三季度完成，届时福州港将从现在的一港四区一跃扩为一港九区。

　　新的福州港整合了福州市、宁德市、平潭综合实验区辖区内的所有港区，共下辖9个港区，分别是闽江口港区、江阴港区、松下港区、罗源湾港区、三都澳港区、赛江港区、三沙港区、沙埕港区、平潭港区。整合后的新福州港中，闽江口内港区以服务沿江产业和旅客运输为主，以为城市配套为辅，逐步实施部分作业区城市化改造。江阴港区以集装箱运输为主，以散货和化工品运输为辅。松下港区以服务粮食中转、加工、储运等临港产业发展为主。罗源湾港区以煤炭、矿石等大宗散货运输为主，以集装箱运输为辅。三都澳港区以服务临港产业开发和地方经济发展为主，主要承担煤炭、矿石、原油等散杂货运输，对台运输，兼顾集装箱和支线运输。赛江港区主要为地方经济发展和船舶工业提供服务。三沙港区主要为周边地区经济发展服务。沙埕港区主要为福鼎市等周边地区经济发展和临港产业发展服务。平潭港区以综合对台运输为主。

　　福建省交通运输厅1日透露，整合后的福州港，将依托区域内比较完善的综合交通运输体系和全国交通枢纽优势地位，发展为以集装箱和大宗散杂货运输相协调的国际航运枢纽港，服务中西部地区和福州、宁德、平潭经济社会发展，带动闽江口和三都澳高端临港产业高度集聚，成为海峡西岸经济区对外开放综合通道的重要门户和两岸直接往来的综合通道。