2015年天津轨道交通出行量占公共交通比例将提至30%

　　公共交通是市民出行的主要方式之一，根据《天津市近期建设规划（2011-2015年）征求意见稿》，本市拟启建多条地铁和市域轨道线路建设。

　　根据《规划》，中心城区建设地铁5、6号线，形成环放式网络；建设2号线东延线，方便东丽湖等东部地区与中心城区的联系；启动4、7、10号线建设，促进西站、文化中心等重点地区的建设发展，强化核心地区对外交通联系。

　　滨海新区启动建设市域Z4线南部新城至汉沽段，与津滨轻轨形成换乘，强化沿海发展带；建设Z2线滨海西站至中新生态城段，支撑和带动中新生态城建设；启动建设B2线黄港欣嘉园至临港经济区段，连接滨海西站和于家堡。津滨走廊对现有津滨轻轨车辆进行改造，使轻轨客运能力提高至27万人次/日，充分发挥轻轨对双城客运的服务和支撑作用；适时启动市域Z1线文化中心至开发区段，实现双城半小时通达。到2015年，轨道交通出行量占整个公交出行总量的比例提高到30%以上。