珠海港打造华南最大能源接卸港

　　日前，总投资达65亿元的珠海港控股集团国家煤炭应急储备基地前期工程等六大项目集中开工、投产。同时西江港口联盟14家成员单位在珠海举行峰会，与沿西江各港务管理部门的代表一道，以“港口合作与流域经济一体化”为主题，就西江港口如何加强合作进行广泛讨论。珠海港全面推进“以港兴市”战略，集中资源加快向亿吨大港迈进。

　　六大项目的开工投产不仅强化了珠海港通江达海和中转能力，大幅提升了珠海港在国家综合运输体系中的战略地位，而且丰富了珠海电力能源投资的内涵和经营领域，完善了高栏港的能源结构，对有效缓解珠海快速增长的能源需求，完善珠海港综合运输功能，加快把珠海港建设成为华南最大的能源接卸港具有重要意义。

　　珠海港国家煤炭应急储备基地项目是由神华集团、粤电集团、珠海港集团在高栏港共同投资建设，三方持股比例分别为：神华集团持股40%，粤电集团和珠海港集团各持股30%。项目一期总投资约43亿元人民币，规划建设10万吨级煤炭卸船泊位2个（结构按15万吨级）、1万至5万吨级煤炭装船泊位5~6个、年吞吐能力达4000万吨以上，二期建成后，年吞吐能力达6000万吨以上，并配套建设大容量堆场和铁路作业线等专业设施。该项目的建设和实施，有利于改善珠三角煤炭运输和供应的紧张局面。

　　神华集团相关负责人认为，该项目的建设和实施，有利于改善珠三角煤炭运输和供应的紧张局面，有利于珠海占据华南地区能源流转的核心地位，是珠海港落实国家应急煤炭储备政策，保障区域能源供应的重要举措，也是珠海港实现亿吨大港目标和国家级能源基地的重大举措。

　　同日，在珠海高栏港还举行了高栏港务多用途码头二期工程、珠海港洪湾港务二期工程、普洛斯物流园开工仪式和中油珠海石化仓储项目、高栏岛风电场等项目的投产仪式。这五大项目涉及总投资额20多亿元。

　　“25日投产的两个项目，对有效缓解珠海快速增长的能源需求，完善珠海港综合运输功能，加快把珠海港建设成为华南最大的能源接卸港和油气化学品集散中心，改善高栏岛电源结构，提升清洁能源比重，具有重要的意义。”珠海港股份有限公司总裁欧辉生说。

　　昨日，西江港口联盟年会也在珠海举行。来自珠江航务管理局的相关负责人，以及西江沿线城市港口联盟14家成员单位代表就进一步完善江海联运体系，推进西江流域内河航线网络布局，加快西江航运基础设施建设展开研讨，并希望将西江流域航运规划纳入国家发展战略，加大投入，尽早成为通向世界之门。

　　珠海大力实施“以港兴市”战略，将珠海港全面打造成国家综合运输体系的重要枢纽、华南最大的能源接卸港和西江流域龙头港，动作频仍。7月24日），珠海港集团与业内巨头合作、总投资超过110亿元的10个重大港口物流项目在海泉湾集中签约。