福田欧马可让“油”理说得清

　　近日，发改委向民航局、中石油、中石化、中海油和中航油下发了航油价格调整的文件，决定适当提高航空煤油出厂价格。随着此次航空煤油调价，汽柴油价格再一次成为百姓茶余饭后谈论的话题。而作为与城市货运密切相关的轻卡业更是关注的焦点。

　　据了解，随着我国汽车保有量在大幅增加，汽车工业所消耗的石油也在逐年增加。今年一季度，我国石油进口比重已高达55％。鉴于此，中国汽车工业协会常务副会长董扬近日在中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会上说，“十二五”期间，我国汽车工业面临的最重要的任务是节油。在汽车节油方面，传统汽车的节油将是主战场。

　　一直以务实、理性的态度来推进节能环保商用车产品的福田汽车推出数字化高品质轻卡C280，便展示了传统轻卡在节油节能领域的巨大潜力。

　　据了解，欧马可C280搭载拥有五项核心技术的康明斯发动机，功率提升了30%，扭矩也增大了30%，而油耗却降低了8%；一站式高速ECM控制中枢，可根据不同路况与车速实时智能控制，配合独有的每缸4气门与中置喷油器设计，极大提升燃烧经济性，燃油耗率仅为205g/kw·h。其高强度高耐磨缸体材料、母体缸孔制造等技术大大减轻了自重，保证整车可以完成全天候、高负荷和低故障的高效运载；

　　同时为响应市政府《北京市十二五时期节能降耗与应对气候变化综合性工作方案》的要求，福田欧马可C280还采取了独具的SCR选择性催化技术智能环保系统，可降低85％的一氧化氮排放量、40％的烟灰颗粒，5%的燃料消耗，高效燃烧、节油环保。

　　据福田欧马可相关负责人介绍，福田欧马可不仅率先达到国IV标准，且可以升级达到苛刻的欧V排放标准，顺应国家节能减排及汽车行业低碳发展的趋势。

　　凭借先于市场的高效需求、先于政策的排放需求、先于用户的品质需求，福田欧马可已经占据了高端轻卡核心地位。在各轻卡厂商对高端轻卡实施“价格战”的同时欧马可凭借出色的市场表现、出众的产品品质，将“高品质”深深的印在了轻卡用户心中。福田欧马可载的更多、跑的更快、质量更好、油耗更低的“数字化”综合表现，必将让“油”理说的清，用户花得明白。

　　编辑小语：

　　目前，纯电动车和油电混合车型轻卡还未能实现全面普及。面对油价持续上涨的现实，用户放弃买车不如理性的挑选一台低油耗高品质轻卡。