从交通管理部门获悉,为加大对克隆出租车的打击力度,本市将建立一个覆盖全市出租车的“电子标签”项目,届时,每辆出租车都将拥有自己的 “电子身份证”,要验证出租车的真伪,只需用手持POS机对准车身上的电子标签上“扫”一下,运营车辆的所有信息一览无遗。
目前,全市约有出租汽车49000辆,其中区域性出租汽车约5000辆,日均客运量约314万人次,单车日均营运里程近350公里,日均电调量5.7万车次。强生出租车已率先在本市出租车行业中试行“电子标签”,不但对车辆的软硬件设施有检查监督作用,而且对克隆车起到了一定的震慑作用。
这种蓝黄相间的 “电子标签”安装在车辆右后车门运价标贴的上方,只有名片大小。 “别小看这个标贴,它好比给出租车安上了一个电子身份证。 ”相关人员告诉记者,执法人员只要手持POS机在标贴上“扫”一下,该车辆的车号、所属分公司、工号、姓名、车容车貌、座套、脚垫等44项车辆信息一目了然,检查结果可通过POS机直接发送到后台管理系统当场进行验证,“该电子标签还设有密码,就像手机一样,挂失后重新设密码,原卡自动失效,一旦发现车辆信息与实际不符,即能快速判断出是否属于克隆出租车。
“上海今年将建成出租汽车电子标签项目,类似“电子身份证”的电子标签将覆盖全市所有出租车,实现出租汽车动态数据综合分析功能。 ”市交通港口局有关人士表示,届时,上海每辆出租车都将拥有自己的“电子身份证”,“克隆车”等非法营运行为将得到更有效的打击。
市交通港口局今年还将重点做好世博120辆纯电动车和36辆超级电容车后续利用。另外,还将建成交通港航行政审批业务信息系统,完成交通港航数据库整合建设,实现轨道交通、危险品运输和长途客运等重点监控子系统的安全预警功能。
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