博鳌亚洲论坛2011年年会在海南召开,阳明海运股份有限公司董事长卢峰海在论坛期间表示,海运行业未来发展从船只集装箱的角度来讲将走向大型化,从运输能源的角度来讲将走向绿色低碳化,因此大型化低碳化将是海运发展趋势。
卢峰海也指出,油价上涨对海运交通业影响相对较小。他表示,由于在海运业约定俗成的规矩,油价上涨时可以由雇主分摊一定的费用,另外海运也可以投资期货,对油价有上涨预期之前可以买进作为储备。因此,对于高油价海运行业有自身的化解办法,油价上涨对海运影响不大。
对于一季度贸易逆差问题,卢峰海也从海运行业角度出发进行了解读。他认为,目前内地工厂已经由沿海向内陆转移,而沿海地区财富所得会进行再分配,会变成消费市场,因此进口增多。
卢峰海认为,进口增加对海运行业来说是好现象,并且从大陆市场的发展来看这种情况是预料中的,是比较平衡的,逆差也不会存在很长时间。• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
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