根据天津市“十二五”期间市政公路建设发展规划,今起5年内,天津市将全力加快高速公路骨架网络建设,建设高速公路380公里,规划高速公路93%建成,港口对外集疏运通道基本形成,中心镇以上重要节点高速公路覆盖率由“十一五”末的77%提升到“十二五”末的100%。
根据规划,天津市高速公路骨架网络建设重点由“十一五”的“初步连通”向“十二五”的“基本成网”转变,港口集疏运公路交通体系进一步完善。“十二五”期间,天津市拓宽改造京津塘和唐津高速,提高集疏港通道能力;启动滨石、南港、津港二期高速,为南港区和临港经济区服务;将塘承高速一期向北延伸,打通港口直通承德、内蒙古方向的高速通道;新建蓟汕联络线,形成绕城高速,实现高速外环服务城市交通功能。到2015年,天津市基本建成通达“三北”腹地和华东、华南地区,便捷连接京津冀都市圈各大城市,通达市域新城,覆盖重要的中心镇、旅游景点、重要功能开发区的高速公路网络。
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