桂林5年后将形成县际公路和旅游公路网络

　　桂林市今年将投资58亿元用于交通运输业固定资产建设，高速公路和干线公路仍是投资重点。5年后，桂林将形成县际公路和旅游公路网络。日前，桂林市召开会议，对未来五年的交通发展工作进行了部署。

　　按计划，兴安至桂林高速公路进度将在年内建成通车。阳朔至鹿寨、灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路在今年加快建设，桂林至三江高速公路将在年内开工。各有关县区和部门力促临桂至苏桥、国道323荔浦过境公路建成，并加快推进资源至龙胜、高尚至福利等干线公路进度。

　　桂林市今年还计划投资5.15亿元，用于建制村畅通工程，在原有基础上再让100个以上建制村通上沥青路或水泥路。除建设农村公路网络，各地还将继续完善农村客运站和便民候车亭等附属设施。

　　水运方面，桂林市将完成3艘高端旅游船更新改造，建造水运执法船和航区监控系统，加大水上执法力度，重点打击草坪水域船舶非法经营活动，确保漓江旅游运输安全有序。

　　据了解，“十一五”期间，全市投资159亿元用于公路水路交通基础设施建设，全市公路总里程达11186公里。

　　到“十二五”末，桂林市的公路总里程将达到12000公里。届时，桂林的干线公路网通行能力和通达深度大幅度提高，外通内畅的县际公路、旅游公路网络形成。