欧盟要求飞往欧洲机场的航空公司碳排放相比历史平均水平削减3%。
从明年1月开始,航空公司都要服从限额贸易(cap and trade)机制。每家航空公司得到一定数量的碳排放限额。如果超出这一限额,它们可以额外购买,反之则可以向其它公司出售。
欧盟的执行机构欧盟委员会周一采取第一步措施,将大约4000家航空运营商的2012年碳排放总额限制在2.129亿吨,相比2004-2006的年平均水平低3%。欧委会称此举对机票价格的影响“可能很微小”。
美国航空公司对欧盟此举的合法性提出质疑。
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