1月17日从民航局方面了解到,民航局已制定《民航发展第十二个五年规划(草案)》,对“十二五”时期民航发展的主要指标进行了规划和预测,其中,目标客、货运输量年均增长分别为11%和10%。
最终的规划要在上报国务院审核批复后确定。
根据规划草案,在航空运输方面,到2015年,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到990亿吨公里、4.5亿人和900万吨,五年年均分别增长13%、11%和10%;运输机队规模达到2700架,比2010年增加约1100架,五年年均增长11%。
在运输效率方面,到2015年,航班正常率高于80%;飞机日利用率高于9.6小时;载运率高于70%。
在基础设施建设方面,预计“十二五”期间固定资产投资规模达到4000亿元以上,比“十一五”增加60%以上。到2015年,运输机场数量达到220个以上,比2010年增加45个以上。实施63个机场新建工程,88个机场改扩建工程,20个机场迁建工程。空管保障能力稳步提高,保障起降架次达到1040万架次,比2010年增加70%,五年年均增长11%。
在节能减排方面,到2015年,吨公里能耗和二氧化碳排放量均比2010年下降3%以上,新建机场垃圾无害化及污水处理率均达到75%。
就在最近召开的民航工作会议上,民航局相关领导已指出,“十二五”仍是航空运输需求的快速增长期,也是通用航空需求快速增长期,同时是我国民航基础设施建设的高峰期,要求充分发挥中央、地方和民间各方面积极性,完善多元化投融资机制,加大投资力度。
不过,也有民航业内人士指出,与民航“十一五”规划的各个指标相比,此次“十二五”规划草案无论是在运输周转量的增长预测上,还是运力增长的规划上,都显示出民航局对未来的民航发展更加谨慎。
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