南邵站是昌平线最重要的交通枢纽,共有326路、643路等14条公交线路进入,其中7条始发线路均为南邵车站到昌平城区的“摆渡车”。
轨道开通前,临时公交停车场将建成,临时小汽车停车场将于2011年建成。
昌平线沿线有7座P+R(停车换乘)停车场,共有1500个停车位。停车场数量和停车位均创全市地铁之最。
昌平线开通后,将有35条公交线路与之接驳。其中包括5条新开线路和30条调整线路。
届时,乘客出站,3分钟路程内便有公交车可以乘坐。这意味着百米之内就有公交车可以换乘。
南邵站作为昌平线最重要的交通枢纽,几乎每分钟都有公交车从此开往昌平城区。将大大减轻京藏高速的交通压力。
朱辛庄站
昌平线各站点接驳的公交线路
南邵站始发线路:昌1、昌11、昌22、昌22路区间、昌57、326路、643路
途经线路:昌51路、昌59路、643路、919支3、947路、郊80路、郊94路
高教园区站(无始发线路)
途经线路:643路、919支2、52路、52路区间
沙河站(无始发线路)
途经线路:670路(百善)、670路(上东廓)、945路、52路、52路区间、郊100路
巩华城站(无始发线路)途经线路:昌50路
朱辛庄站
始发线路:昌26路
途经线路:560路、待定线路1
生命科学园站
始发线路:560路、运通112路、运通114路、运通117路、运通205路、昌61路
途经线路:543路
未来·出行
不再担忧高速堵车
昌平线,一路连接回龙观学院区、中关村国家工程技术创新基地、沙河大学城、中关村生命科学园、中关村昌平园、昌平卫星城学院区,成为京北的一条科技教育黄金链。
线路两侧汇集了大量名校,如中国政法大学、中国石油大学、北京化工大学等多所大学。
昌平线开通后,远在沙河大学城学习的大学生半个小时即可到达中关村、国家图书馆、北大清华高校圈。
除了学生进城方便,昌平线开通后最受益的要算是住在昌平区的居民们了。他们每天到城里上下班,不用再和堵车的京藏高速“较劲”了。
“京藏高速早晚高峰,堵多长时间完全没谱,3个小时到单位属于正常范围。”家住昌平北七家,在海淀黄庄上班的邓小姐说,昌平线开通后,她可以步行10分钟到生命科学园站坐车,“到单位总共才一个多小时,比以前坐公交至少快了一个半小时。”
此外,未来昌平线二期开通后,人们更可以坐地铁去十三陵玩,不用再纠结会不会被堵在半路上了。
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