贵州内河航运建设17个航电枢纽工程项目

　　 　近日从黔东南州交通运输局获悉，黔东南州人民政府认真落实贵州省委省政府“三个建设年活动”的指示精神，已经批准由交通部门建设都柳江、清水江、重安江上的17个航电枢纽工程。

　　所谓航电枢纽工程项目，是在国家交通运输部补助资金的支持下，加快江河航运、发电、旅游等资源的综合开发，以此促进区域经济社会的跨越式大发展。自上个世纪八十年中期代开始，国家交通运输部已经在我国嘉凌江、汉江、湘江、赣江、西江、黑龙江等通航河流上进行了成功的实践，与以往单纯发电枢纽工程相比，航电枢纽较好的解决水资源综合利用中发电与航运的矛盾，并有国家30%～40%资本金的补助，均加快了河流的水资源综合开发进程。对于已经批准的都柳江、清水江、重安江上的17个航电枢纽工程，州人民政府李飞跃州长要求“争取在明年上半年开工建设。”

　　都柳江是交通运输部规划的西南水运出海北线通道，清水江更是国家规划的全国十八条高等级支线航道之一，重安江作为区域重要航道，可开发为贵州省的“漓江”，将是贵州要打造的第一条旅游航道。三条江上的17个航电枢纽工程完工后，将形成通航300吨～500吨级船舶的渠化高等级航道500多公里，年完成的货运能力将增加400多万吨，旅游客运量将增加600多万人次。以水运带动区域货运物流、旅游人流及地方第三产业的快速发展，效应将是十分显著的。三条江17个航电枢纽工程，均为低水头枢纽，通航设施主要以建设船闸为主，包括大坝、船闸、发电等设施的投资总费用近75亿元，计划在10年左右时间内全部建成。