劳氏日报：航运界最具影响力的中国面孔

　　【慧聪商务服务网】近日，英国《劳氏日报》通过在世界范围内的层层走访，开列出了“全球最有影响力的100位航运界人士”排行榜。在这张榜单中，有很多耳熟能详的名字，中国人在排行榜中占到了近两成。而更值得注意的是排行榜中第一的位置上赫然写着中国交通运输部部长李盛霖的名字。回顾中国人在全球航运业高速发展中所付出的努力和贡献，这样的荣耀难道不是应得的吗！我们摘选了来自中国大陆的上榜者名单及《劳氏日报》为其撰写的评语，以飨读者。

　　No.1李盛霖中华人民共和国交通运输部部长

　　他不会开船，也从来没有在大海中工作过，而且，他并不专注于航运事业，然而在今后的10年中，这位中国交通运输部部长会是每一次航运界长期性变革的中心人物。他毋庸置疑是目前航运界中最有影响力的人。

　　为了经济稳定发展，政府部门宣布了航运业发展战略，它囊括了从中国造船融资到国际大宗商品贸易等一切行业，而其中起关键作用的决策是在李盛霖的办公桌上完成的。

　　作为一名政界人物而非航运业人士，他以令人印象深刻的发展战略使其从原本的天津市副市长升职为国家发改委副主任，再到今天的交通运输部部长。

　　他的视野中不仅有运价高低、运力过剩与否以及结构性政策，他更明白推动中国干散货运输的根本是国家内需，刺激集装箱货运的源头是中国的制造业，这就是为什么在未来的10年中他将会成为每次航运界长期性变革的中心人物。

　　中国航运事业的参与者，不论是谁，都会被“中国因素”所左右，同时，他们也将会被这位交通运输部部长的决定所影响。

　　No.11魏家福中国远洋运输(集团)总公司总裁

　　他不仅是一个敏锐的商人，更是业界的“船长”。在行业中他可以算得上是太平洋亚太范围内的龙头老大，同时鉴于他是中国最大的船公司——COSCO的董事长，毋庸置疑他是中国在国际航运界中最好的代言人。

　　这位走遍世界各地的船长在与记者的对话中为航运业的发展方向做出精确的预测。

　　1993年，在魏家福的带领下，该集团通过其全资子公司中远控股有限公司在新加坡上市。目前，中远集团拥有超过800艘货船，其中包括全世界最大的干散货舰队，且在过去的10年中较原先的规模扩大了整整一倍。魏家福最近为企业所做的规划显示他将在2020年带领中远成为全世界第一大船公司。

　　在面对复杂的问题时，魏家福会以其独特的“兼爱”理论来回答，当被问及应如何应对其竞争对手所造成的威胁或市场侵占时，他却笑着解释：“永远与对方成为朋友而不是相互厮杀”。

　　然而记者却在那祥和的笑容背后隐约看到一双炯炯有神的眼睛与熊熊燃烧的野心，正是这样的品质致使无数伟人被人传颂……

　　No.16高彦明河北远洋运输集团董事局主席

　　高彦明改变了中国航运界的游戏规则。

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