国家发展改革委12月21日晚上发布关于提高航空煤油出厂价格的通知,其中航空公司主要用的3号喷漆燃料价格上调300元每吨至5990元每吨。
上个月,发改委刚刚将3号喷漆燃料价格上调220元/吨至5690元/吨。
目前,航空公司采购航油的价格构成由国产航油出厂价、中航油综合采购成本差价和到各机场的进销差价三部分构成。
航油目前是航空公司最大的成本消耗。中国国航、东方航空、南方航空这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。而由于南航80%的航线为国内航线,每次受国内航油价格调整的影响也最大。
据了解,南方航空一年用油量约330万吨,其中80%左右是国内加油。此次国内航油价格每吨上涨300元,按一年计算,南方航空将增加燃油成本约7.92亿元。而东方航空与中国国航分别有70%左右为国内用油,按照一年计算,东方航空与中国国航也分别增加6.93亿元和6.72亿元的燃油成本(两家一年的用油量分别约为330万吨和320万吨)。
不过,有分析师认为,由于目前油价调整的频率已经非常高,关注中期油价趋势比关注每次调价对成本的影响更重要。
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