物流网为传统制造业插上技术的翅膀

　　【慧聪商务服务网】这些天，海康威视的高管和核心技术人员纷纷赶赴重庆，筹划在当地成立专门的执行机构。

　　是什么样的大项目，让这家上市公司兴师动众？原来，就在最近，海康威视的控股股东——中国电子科技集团拿下了重庆市政府一个投资规模达50亿元的大型建设项目，海康威视正是这个项目的实施主体。

　　在海康威视董事长陈宗年的眼里，这不是一个简单的项目，而是海康威视抓住物联网发展的一个新契机。

　　　　智慧城市

　　按照重庆市政府的规划，这个大型社会视频监控信息系统包括了社会公共安全管理、城市管理、交通管理、应急指挥等多个领域，将整合接入不少于50万个视频监控点。

　　“未来物联网最有可能首先实现突破和大规模应用的，就在智能交通领域。”陈宗年告诉记者，重庆项目只是一个开始。

　　2001年发生在美国的“9·11”事件，让当时在中电科技集团52所工作的陈宗年看到了国内外反恐、安全方面的机会，进军安防行业，结果成就了今天海康威视在国内的行业龙头地位。在北京奥运会、上海世博会上，海康威视都作为安防建设的主角出现。2010年5月，海康威视在深交所上市，开始了全新的资本历程。

　　但是，陈宗年并不满足于此。在他看来，历经10年黄金发展期的安防业，因为与物联网技术的结合，将迎来下一个爆发性的黄金10年。

　　海康威视早几年就已经布局物联网，并于2009年通过并购进入智能交通领域。

　　50亿元大单，是重庆市政府构建“智慧城市”跨出的重要一步。据悉，项目建成之后，重庆将出现这样一番景象：无论哪条偏僻道路上出现砸车事件，城里布下的“天网”都能够在4至6小时内将歹徒锁定。事实上，“智慧城市”的构想不只是重庆有，包括江苏、浙江等地都有同样的需求。这正是企业对未来的信心所在。

　　　　造梦工场

　　在商场门口装上智能摄像机，可以轻松完成当日甚至任一时段的人流量统计；

　　一辆疾驰的跑车，无论速度多快，都逃不过“智能摄像机”的法眼——不仅是车牌号、车辆颜色会被精确抓取，甚至能够捕捉车辆的损耗度细节。这些数据可以通过无线网络，即时传输到交警部门的后台电脑上，与“黑名单”自动进行比对。

　　上述场景，是记者在海康威视的展示大厅里看到的新应用。

　　海康威视副总裁刘翔说，海康威视对自身产品从外观到机芯等各个细节都拥有自主知识产权，这是赢得市场的最大优势所在。

　　在杭州马塍路上的海康威视研发大楼里，近千名研发人员每天从事新技术研发，从完善现有技术到开发新领域，分工细致。

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