民航局长李家祥称高铁发展与民航具有互补性

　　中国民用航空局局长李家祥日前表示，长期看高速铁路发展对民航具有很强互补性。

　　李家祥在第七届世界高速铁路大会间隙表示，以拉萨铁路线开通为例，据统计，拉萨民航旅客量由此增长38%，铁路对航空公司的互补性由此体现。

　　同时他也指出，武汉至广州的高铁线路开通后，民航对应航线的票价有所降低。“一方面看到竞争的一面，一方面看到补充的一面。”李家祥说。

　　投资银行瑞信此前发表研究报告称，中国三家航空公司——中国国际航空股份有限

　　公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）和中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）明年下半年开始面对高速铁路竞争威胁，估计未来两年国内运输量将会减少，同时价格竞争加剧。

　　中国目前是世界高速铁路发展最快的国家。按照国家中长期铁路网规划和当前的建设进度，到2012年将建成42条高速铁路客运专线，高铁总里程将超过1.3万公里；到2020年将达到1.6万公里以上。