浙江省第一艘配载75箱的内河集箱船日前在嘉兴内河港码头举行了首航仪式。
作为国内首个内河支线的集装箱码头,是由香港保华集团与嘉兴市政府总共斥资4.4亿元人民币建造而成,总占地32.6万平方米,泊位长
据该码头的工作人员介绍,一次装载75箱,相当于38辆集箱卡车的货运量,通过水路集装箱运输,企业的运输成本比原来节约20%左右。外贸集装箱装船后,通过内河船舶直接运至洋山港或嘉兴港装上外轮。数据分析显示,与公路运输相比,内河集装箱的河海联运具有明显的成本优势,从嘉兴市区到上海外高桥,一个标箱的运费整整减少200元。而返港带回的煤炭,每吨中转费可节约5元左右,嘉兴港通过水路中转的煤油600万吨,每年的中转费就可剩下3000万元左右。
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