【慧聪商务服务网】日前,在深圳召开的第四届泛太平洋海运亚洲会议上,深圳市交通运输委透露,今年前三季度,深圳港吞吐已接近1700万标准箱,预计全年集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱。达到2008年金融危机前的水平。
这一数据符合大多数集装箱海运界人士的预期。上周,海运行业上市公司三季报完美收官,亮丽的数据令集装箱海运市场从业者备受鼓舞,各航运上市企业无一不对今年全年的业绩预期报喜。
APL总裁EngAikMEng认为,预计全球集装箱海运市场将在今年底达到金融危机以来的顶峰,并在未来一段时间内进入平稳发展期。
现况
海运市场三季度喜传捷报
上周,海运行业上市公司三季报完美收官,亮丽的数据令集装箱海运市场从业者备受鼓舞——
10月28日,中海集运公布2010年三季报,第三季度净利润21.54亿元,同比增211.28%。
10月26日夜间,在中远航运公布的今年三季报中,显示公司第三季度实现净利润9058.74万元,同比增长1321.57%。公司1~9月营业收入31.92亿元,同比增长9.91%;实现净利2.36亿元,同比增长136%。
此前的10月25日,中海发展也发布了三季报,公司第三季度实现净利4.78亿,同比增63.79%。而今年前9个月,中海发展实现营业收入84.8亿元,同比增长29.03%。
可以说,在最新发布的三季报中,各航运上市企业无一不对今年全年的业绩预期报喜。而在深圳日前召开的第四届泛太平洋海运亚洲会议上,深圳市交通运输委透露,今年前三季度,深圳港吞吐已接近1700万标准箱,预计全年集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱。达到2008年金融危机前的水平。
这一数据迎合了大多数集装箱海运界人士的预期。正如泛太平洋海运亚洲会议主席PeterTirschwell所说:“对于集装箱航运企业和港口,2010年会是不错的一年。”
中海发展预计,2010年度经营业绩与2009年相比增长幅度将超过50%。中远航运则预计2010年年度累计实现净利润与上年同期相比增长100%以上。
与此同时,有市场人士预计,中国远洋今年营业收入和净利润同比增长将分别保持2位数和3位数,分别超过50%和100%。
分析
受益经济复苏市场回暖
受益于宏观经济逐步复苏、航运市场的回暖等因素,今年的集装箱海运市场一路高歌,使货量和运价均得到大幅提升。在深圳港,
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