南京市交通局副局长郑永亮日前同网民交流时透露:面对日益拥堵的城市交通,南京将成立国内首个“乘客委员会”, 请市民监管政府交通建设作为,以多方面听取民意缓解交通压力。
近年来,尽管南京采取多种措施缓解交通压力,但道路拥堵现象仍十分严重,今年以来,南京新车日均上牌700辆左右。到2014年,南京机动车保有量将达到150多万辆,其中私人汽车在50万辆。而目前南京的堵车成本为每人每月破天荒地达到了158.7元,南京交通规划部门测算,南京每辆小车一天的拥堵时间在28分钟左右。不少人大代表、政协委员和市民的对解决南京出行难的呼声越来越高。
为让每一项城市道路的扩建、修建、新建真正对缓解交通难起到重要作用,南京市决定成立“乘客委员会”,邀请市民参与监管政府的重大交通建设项目,监督管理交通建设的全过程。据介绍:“乘客委员会”是以广大乘客为基础的一个民意组织,它由普通市民、城市公共交通专家以及从事城市公共交通工作的一些企业三方组成,共同研究解决老百姓对交通热点、难点问题的需求和想法,为政府解决出行难、交通难的决策提供科学依据和群众基础 。
“乘客委员会”内设线网优化设计委员会、公交企业服务质量委员会和公交运营监管委员会三个专业分支机构组成,成员都是来自社会有志于缓解交通难的市民。
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)