南宁轨道交通1号线计划年底开建 2015年建成通车

　　10月8日至10日，《南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》专家评审会在南宁召开。经过3天紧张有序地工作，专家一致通过了《南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。据了解，1号线一期工程计划在今年年底开工建设，2015年建成通车试运行。　

　　受国家发展和改革委员会的委托，此次专家评审会由北京城建设计研究总院有限责任公司主办，广西壮族自治区发展和改革委员会、南宁市人民政府承办，南宁轨道交通有限责任公司协办。来自北京、上海等地的15位轨道交通专家应邀参加此次评审会。

　　经过3天紧张有序地工作，专家认真审阅了《南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》、有关支持性文件和专题报告，通过现场踏勘、听取汇报，及分组审核等形式，进行了充分的交流与讨论。最终专家组形成评审意见认为，《南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》对1号线一期工程的功能定位清晰，研究报告内容全面、数据翔实，研究深度符合要求，线路规模与《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）》基本符合，采用的建设标准与客流需求基本相配，土建工程规模与设备系统水平满足运营需求。

　　市民特别关注的是：南宁市轨道交通1号线一期工程的走向如何。根据已批准的《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）》，1号线西起罗文，东至南宁东站，线路长约为30.5公里，共设车站23座，总投资为130.5亿元，建设期为2010年至2015年。1号线一期工程主要沿邕江北岸布设，沿线途经南宁市西乡塘区、兴宁区、青秀区，是贯通南宁市都会区东西向的骨干线。它连接了南宁的西乡塘客运站（规划）、火车站、朝阳广场、五象广场、会展中心、埌东客运站、南宁东站等重点区域，以解决城市中心组团与周边组团的东西向客流交通为主，并起到拉开城市布局、促进城市结构调整发展的引导作用。