第二个是几个货种指数的变化也印证了外贸进出口在平稳增长,而且环比也在小幅度的增长。一个指数是波罗的海指数,今年的8月31号已经达到2713点,这个比8月初上涨了37%左右。当然今年以来这个指数的波动比较大,曾经在4月份上到过4100点高位,也在6月下旬跌到过不到2000点,现在又恢复到2713。第二个指数是集装箱,国际集装箱租船指数8月25号这一天也达到695.8点,较上个月有将近5%的增长幅度。从内支线、外支线以及国际干线的几个集装箱数据来分析,总体是干线的指数要好于前面几组指数。这也说明外贸进出口总的趋势是在平稳的增长。
从交通运输部的资产投资来看,基本也符合这样的一个发展趋势,今年1-8月份整个交通资产投资7489.5亿,同比增长18.2%。当然这个在东中西部地区增长幅度不一样,其中西部地区增长最快,达到30.9%,这个跟我们国家西部开发的总体战略以及产业向西部转移的这样一个趋势也是相吻合的。
在谈及最近上海港的集装箱吞吐量跃居居世界第一时,何建中表示,上海港成为全球第一大集装箱港是一个标志性的突破,是交通运输经济运行状态的最集中的反映,同时也是对我国外贸运输的一个象征性的反映。
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