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江西省“三纵四横”高速公路主骨架基本建成

中国市场调查网  时间:09/17/2010 04:22:52   来源:中国交通运输经济信息网

  继2008年1月江西高速公路通车里程突破2000公里之后,时隔2年8个月,这一数字将再次被刷新——2010年9月16日,鹰瑞、石吉、彭湖、赣州绕城4条高速公路将同步建成通车,江西高速公路通车总里程将突破3000公里,达到3042公里,居全国第9位。全省“三纵四横”高速公路主骨架基本建成,高速公路通车里程占全国的4.2%。

  第一个1000公里,江西省用了15年;第二个1000公里,江西省用了4年;第三个1000公里,江西省用了2年8个月。江西高速公路以其迅猛的发展势头,创造了令人瞩目的“江西速度”。2003年以来的8年,江西省平均每年建成近300公里高速公路。2008年以来,江西省积极贯彻落实中央加大投入、扩大内需的重大决策部署,全面实施重大项目带动战略,高速公路建设以前所未有的速度推进。2009年,全省高速公路在建项目达15个、在建里程突破1600公里,建设规模、投资均居历史之最。

  据了解,此次建成通车的4条高速公路共607公里,总投资270亿元,涉及全省5个设区市的16个县(市、区)。其中,鹰瑞高速公路全长308.77公里,是江西省乃至全国一次性开工建设里程最长的高速公路项目;石吉高速公路是全国第三批公路勘察设计典型示范工程,其桥隧比居江西省已建成高速公路之最;彭湖高速公路是江西省规划的18条地方加密高速公路之一,也是彭泽核电站建设的配套项目;赣州绕城高速是江西省规划的5条城市绕城高速公路之一。它们的建成,对于优化江西高速公路网布局,促进沿线经济发展具有重要作用。

  今后一段时期,江西高速公路建设还将进一步加快发展。从2009年开始的连续3年,江西省高速公路建设平均每年投资还将达到200多亿元。到2012年,江西省高速公路通车里程将突破4000公里;到2015年,突破4800公里,提前5年完成《江西省2020年高速公路网规划》中的高速公路建设。