昆明滇中4城“无缝连接”指日可待

　　近日，昆明市交通运输局副局长王忠表示，作为构建了4环17射的交通格局的关键，昆明三环闭合工程年内将完工通车。

　　近年来，昆明的人口与交通资源、机动车辆与道路交通设施矛盾加剧，现有城市道路容量饱和、运转超负，城市主干道拥堵严重。为缓解昆明市主城交通压力，加强与主城二环外各相邻片区间的联系，带动片区发展，适应城市空间布局结构转变，改善城市交通环境，昆明市政府于去年启动了昆明市三环闭合工程（西、北段）建设。

　　三环闭合工程（西、北段）以龙泉路（金色大道止点）为起点，止于广福路止点，路线全长20.39公里，工程科批复总投资59.27亿元。重点控制工程包括岗头山隧道、普吉互通式立交、下穿成昆铁路隧道、草海下穿隧道，为城市快速干道。

　　据了解，三环闭合工程（西、北段）项目于今年6月30日全线贯通，西三环达到试通车条件，今年内全线将完工通车。其中，西三环段（春雨路至西华路）已于8月15日实现通车。目前，昆明正抓紧推进“四环十七射”主干路网系统建设，建设4条环线，17条放射状的公路，延伸到昆明周边的所有地区，力求从根本上缓解与改善城市交通拥堵状况。

　　“西北三环的建设对整个城市将起到枢纽作用，可为昆明交通、物流、经济发展提供更快捷、舒适的服务，真正体现桥头堡的支撑作用。”王忠介绍说。西北三环主体工程的闭合，预示着三环服务于主城各片区之间联系的功能日趋显现。三环闭合工程的建设，作为滇中四城实现同城化的重要一步，将昆明投身于滇中一体化、引领桥头堡建设的大潮流之中。