合肥轨道交通近期规划获批

　　合肥城市轨道交通建设的前期工作取得重大突破，日前，《国家发改委关于审批合肥市城市轨道交通近期建设规划的请示》经国务院同意后，已经下发到省发改委。

　　根据《国家发改委关于审批合肥市城市轨道交通近期建设规划的请示》，合肥市提出的近期(2009-2016年)轨道交通建设规划是：建设1号线和2号线，线路总长度55.95公里。其中，1号线一期工程自汤池路至新合肥火车站，全长15.5公里，总投资为93.01亿元，规划建设期为2009-2014年；2号线自长宁大道至大众路站，全长27.2公里，总投资为145.31亿元，规划建设期为2011-2016年；1号线二期工程自新火车站至遵义路站，全长13.25公里，总投资为40.97亿元，规划建设期为2012-2016年。 279.29亿元的总投资中，117.31亿元由合肥市财政资金解决，另外161.98亿元采用国内银行贷款等融资方式解决。

　　据了解，根据城市总体规划和综合交通规划，到2020年，合肥居民公交出行比例达到35%，轨道交通占公交出行比例40%以上。

　　合肥市城市轨道交通线网规划以中心城区为规划范围，由6条线路组成，线路总长度181.1公里，设车站128座，其中主要换乘枢纽车站15座。线网中，1号线是南北方向的直径线，快速联系主城区与滨湖新区；2号线是东西方向的直径线，贯穿中心城区，联系老城区、高新区、科学城；3号线是东北至西南走向线路，支持城市向东北和西南方向发展；4号线位于主城区南部，联系科学城、高新区、政务区、新合肥火车站、包河区中心；5号线是南北向市区线，加强主城区与滨湖新区的联系；6号线是东西向市区线，加强主城区中部地区轨道交通的服务水平，覆盖了东西向次要客流走廊。