全长205公里、横贯陕西省东北部和山西省中南部的黄(陵)韩(城)侯(马)铁路28日在山西省河津市境内破土动工,它的建设将使晋陕两省的煤炭外运今后变得更加便捷。
黄陵至韩城至侯马铁路是陕西省铁路四大重点工程之一,横贯陕西省东北部和山西中南部,全长205公里,等级为国铁I级,工程包括侯马枢纽改扩建、合阳地区联络线及既有线路电化改造等主要项目,建设工期3年。其中,陕西省境内全长127.87公里,投资84.53亿元。线路自包西铁路北塬站引出,经陕西省白水县、澄城县,至韩城市芝阳站,出芝阳站后沿既有侯西线增建二线并电化改造既有线,过韩城市后并在禹门口跨越黄河后进入西境内,到达侯马站。
这一线路建成后,不仅能够强化陇海铁路“两翼”的分流功能,还能够满足陕西北部、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要,使陕北地区发往侯马以远的煤炭较经包西线、西延线、侯西线缩短运输距离130公里,是晋陕两省煤炭运输的便捷通道。
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