俄罗斯开辟北极油运航线(图)

　　 【慧聪商务服务网】一艘载重量逾11万吨的俄罗斯国营航运巨头Sovcomflot下属的阿芙拉型油轮“Baltica”，近日在两艘全球最强大的核动力破冰船的护送下，穿越由融冰打开的北极东北航道，横跨北冰洋由俄罗斯靠近北欧的摩尔曼斯克港，运送轻油到中国，首次完成历史性“破冰之旅”，揭开了北极航道商业化航行的序幕。

北冰洋大量冰山融化，减少通航阻碍减少，各国计划开发北冰洋航线

　　由于航线沿途部分海域吃水深度较浅，油轮只载重货物约7万吨，于8月14日从摩尔曼斯克港出发，取道凶险但路程最短的北冰洋，计划8月底穿过白令海峡，9月抵达中国，但没有说明具体卸货港和货主。俄罗斯电台播出了该油轮艰难并谨慎地尾随破冰船航行的实况录像，北冰洋三分之二面积均有浮冰覆盖，沿途冰山众多，气候最冷可达摄氏零下40度，通过录像可以听到近在咫尺的北极熊在浮冰上咆哮奔跑的声音。船长亚历山大在接受俄罗斯电台采访时表示，从来没有这种规模的大型油轮尝试在北冰洋航道上航行。

　　浮冰和海区内许多资料不确切是开通北冰洋航线的最大障碍，但受全球变暖的影响，冰区上大量冰山融解，是俄罗斯和中国之间得以成功开通“海上能源快线”的关键所在。此次俄罗斯取道北冰洋，事实上也是检验该航线可行性的一次尝试，目的在于开拓北极地区蕴含丰富能源及开辟新的连接东西方战略贸易路线。作为全球第二大石油输出国，俄罗斯期待该航线能成为向日本、中国等东北亚国家出口北极圈内能源的新航道。

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