在150个重大项目中,规划建设的轨道交通项目就有29项,建设总里程达4935.67公里。在这张庞大的轨道网中,从城市轨道网,到珠三角城际轨道网,到出省铁路网,到区内干线铁路网,形成一个以广州为中心,连通区域内所有地级以上市的城际轨道交通,和出省的快速干线铁路网络架构。目前,广州—东莞—深圳、广州—珠海、广州—佛山、东莞—惠州等城际轨道项目已启动建设,到2012年,力争珠三角九市基本建成城际轨道交通。同时,加快推进广深港客运专线、厦深铁路、贵广铁路、南广铁路,全面打通广东出省的高速铁路通道。
在高速公路建设方面,打通高速公路“断头路段”和“瓶颈路”,33个重大项目规划建设里程达2320公里。加快广佛、佛开、广三、广清、梅观、水官等高速公路的扩建工程,加快江肇、肇花、广珠西线、广深沿江等高速公路项目建设,推进虎门二桥、深中通道等跨珠江口项目的前期工作,加强区域间尤其是珠江口东西两岸的交通联络,实现区域内所有县(市)城区、沿海重要港口、机场、铁路枢纽等重要节点至高速公路车程不超过30分钟。
以枢纽型、功能性、网络化的重大基础设施建设为重点,构建珠三角一小时城市圈。
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