【慧聪商务服务网】波罗的海
分析师表示,在更强劲的需求于第四季浮现前,未来数周指数即使上涨,涨势可能仍旧温和。
波罗的海乾散货
“在需求方面,主要受到中国需求放缓的影响,且目前处于淡季,”ArcticSecurities船运和新兴市场分析师MartinSommersethJaer说。
“而在供应方面,则是每周都有新船舰加入,尤其是海岬型船。”
波罗的海海岬型船运价指数BACI升4.64%,海岬型船舶平均获利升至16,596美元。
分析师预计未来几周乾散货运市场仍然迟滞。
波罗的海乾散货运价指数今年一直剧烈波动,和2009年的情况一样,因中国对铁矿石的需求飘忽不定。
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.53%,该型船舶平均获利降至20,621美元。而超灵便型船运价指数.BASI跌0.23%。
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