全球汽车工业率先走出危机 轿车产量将增长20%

　　世界轿车产量预计今年将达到6870万辆,比去年增加20%,这是全球著名的经济审计与咨询公司普华永道日前对汽车行业的前景做出的鉴定分析报告。

　　此前的预测普遍认为,今年的轿车产量只有6500万辆。今年前5个月的生产和销售情况表明,全球汽车工业有可能率先走出危机。轿车产量不仅将超过去年,而且还将超越金融和经济危机前2008年的水平。2008年的轿车产量为6600万辆。

　　支持这一观点的数据还包括,德国的轿车工业今年前5个月的出口比去年同期增加近50%。全球轿车生产的负载能力由2009年的平均66.7%上升到今年的75.7%。换言之,汽车工业正在加大马力,满足市场日益增加的需求。

　　德国从中国市场受益

　　普华永道汽车项目负责人库纳特认为,"中国市场显然是这一行业景气最重要的发动机"。根据该公司的统计,今年1-5月,中国市场销售轿车580万辆,比去年同期增加50%以上。正是"中国轿车市场的火暴让德国生产厂家受益"。今年前5个月,德国轿车出口比去年同期增加近50%,达到约183万辆。与此形成鲜明对照的是,同期内德国国内汽车的销售却下降了四分之一以上,只有126万辆。

　　中国轿车产量将占世界1/5

　　普华永道认为,全球汽车产量增加最多的地区是亚洲新兴工业国家和北美。亚洲(不包括日本)产量增加近30%,预计达2029万辆。其中中国的产量预计为1418万辆,占世界2010年总产量的约五分之一。

　　美国今年的轿车产量预计为750万辆,比2009年增加三分之一。由于受金融和经济危机的双重打击,美国汽车工业去年损失惨重。虽然生产和销售情况今年有所好转,但美国生产厂家为此付出的代价是利润下降,因为只能靠打折才能促销。

　　从产量上看,美国今年排在中国和日本之后,位于国家排名第三。日本的轿车产量预计为896万辆,比去年增长18%。

　　欧盟今年的轿车产量预计为1519万辆,比2009年增加40万辆。其中德国的产量为492万辆,比去年增产约10万辆。相比之下,东欧成员国的生产更具活力。普华永道预测,那里的轿车产量今年将达270万辆,比2009年增加50%。