【慧聪商务服务网】据法国海运咨询机构——Alphaliner介绍,7月份全球交付的集装箱船将创月度新高,达到20万标箱,延长长达一年的集装箱船运能过剩,导致最近的远洋集装箱运价上涨终止上涨。2008年4月份创造的前一个集装箱船交付高峰纪录为15.6万标箱。
由于7月份新船交付量的飙升,加上今年上半年交付的集装箱运力达到74.7万标箱,将使今年前七个月交付的新船运力增加95万标箱,相当于目前全球集装箱船队总运力的7.3%。虽然本月新交付了的一些2009年已经完工的,但封存在船厂的集装箱船。
由于延期和拆单的集装箱船仅限于小部分手持订单集装箱船,Alphaliner预计2010年将交付集装箱船运力145万标箱。这相当于2010年1月份全球集装箱船队拥有船舶运力的11.1%。
7月份交付的创新高的新集装箱船中,至少包括8艘10,000标箱以上的集装箱船,而今年前6个月总共才6艘。高的新集装箱船交付率将贯穿整个夏季,根据计划8-9月份将向航运公司交付12艘10,000标箱以上的集装箱船。
今后两个月12艘集装箱船将交付给法国达飞轮船公司、丹麦马士基航运公司、日内瓦的地中海航运公司和以色列的以星航运公司,其中一艘将租赁给台湾长荣。
这些新交付的集装箱船运力将使7月份交付的新船的平均运力超过6,000标箱。而2008年4月份的前一个集装箱船交付高峰时纪录的新船平均运力只有3,700标箱。
由于闲置的120万标箱集装箱船重新启用,1-7月份全球集装箱船队实际投入运营的运力将增长16%。目前,全球闲置集装箱船运力已经从2009年第的11.7%,下降到了2%。
Alphaliner预计,全年全球集装箱船队将新增运力9.6%。
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