安徽打造内陆首个亿吨港“芜马港”

　　芜湖、马鞍山两港口今年上半年吞吐量已超5400万吨，将芜马组合港打造成内陆亿吨港有望在今年实现。

　　据介绍，安徽省目前内河船舶拥有量约2.76万艘，内河运力全国第一，内河航道总里程超过6500公里，位居全国第七，是名副其实的水运大省。为推进安徽省由水运“大省”向水运“强省”转型，打造“芜马组合港”便是安徽省海事局、港航管理局提出的对策之一。由于芜湖港和马鞍山港水路距离相差48公里左右，两港不仅位于长江黄金水道沿岸，还是安徽省水运靠近长三角地区的“第一方阵”，另外马鞍山港深水岸线已用尽，但芜湖港还有大量深水岸线可供发展。 2008年，安徽省就提出将两港联合起来打造成芜马组合港，并计划在2012年实现吞吐量达到亿吨，成为我国内陆首个亿吨大港。　

　　芜湖、马鞍山打造内陆亿吨组合港，有望在今年提前实现。因为今年上半年，芜湖港累计完成货物吞吐量3188万吨，与去年同期相比增长近三成，创历史同期最高水平；马鞍山港累计完成货物吞吐量2297万吨，比去年同期增长20%；两港口上半年吞吐量合计为5485万吨。预计下半年，芜湖港将继续保持较快增长态势，全年港口吞吐量将首次突破6000万吨，而马鞍山港去年的吞吐量就达到了4千万吨，两港今年吞吐量合计将会突破一亿吨。