“打高铁”1天都能搞定

　　 “沪宁高铁的开通，将促使航空和公路运输发生一次大的变革，而这种变革只会给市民的出行带来便利。”江苏省社科院副院长张颢瀚认为，作为城际间的客运专线，在城市之间“公交化”

　　运行的沪宁高铁，将大大增强长三角城市间的“同城效应”。今后，沪宁城际之间将形成一个都市群，这个都市群同时又是一个一小时通勤圈。在这个通勤圈里，任何一个城市都可能成为工作和生活的地点。

　　城际高铁在速度、频次、便捷消费等层面的优越性，使长三角城市间的社会、经济、产业、生活大融合愈走愈近。以苏州为例，“苏州居住、上海工作”的城际上班模式将有进一步的发展，40余分钟的时间内，通达距离将从以往的上海—昆山、苏州延伸到上海—无锡、常州甚至更远。

　　每平方米1万元，是常州中心区高端精装修住宅的价位，同时也是上海最外围居住区普通公寓的价格。面对中心区的工作，同样是半个小时以外的居所，可以选择两种截然不同的生活氛围。

　　 “时间距离的缩短，以及刷卡消费的模式，使‘同城效应’进一步升级，促使更多的人愿意选‘候鸟式’生活，也让更多的人看到了投资长三角的契机。”有业内专家这样认为。

　　 “沪宁高铁的开通，必将对沪宁沿线城市之间的交流合作，以及人们的生活方式产生深远的影响。”上海社科院常务副院长左学金这样憧憬道，像南京人下班后去上海听一场音乐会，无锡人到南京秦淮河赏夜景，上海人到苏州金鸡湖畔品茶小酌……这种一天之内在沪宁两地游走的都市族必将大大增加。

　　　　□抢先行动

　　　　旅行社推出高铁世博游

　　记者从携程旅行网了解到，携程昨天推出高铁世博游产品，南京市民可以乘坐高铁列车到达上海虹桥站，无需出站就可转乘地铁到达世博园区，而且还能享受携程提前预约中国馆、地球城市馆、城市未来馆等热门场馆的服务。携程旅行网南京分公司旅游业务经理朱娴表示，传统的旅游大巴从南京到上海一般都要4个多小时，沪宁高铁开通，最快仅需73分钟，这为南京市民游世博提供了一种新的选择。朱娴说，随着七八月学校放假，世博暑期学生团、亲子团又会让上海世博园迎来新一轮高峰，建议广大市民错峰前往世博园参观。

　　　　高铁冲击波

　　　　南京准备好了吗？

　　昨天，沪宁城际高铁正式开通运行，原本需要两个半小时的沪宁行程最快只要73分钟。上海到南京，沿线6个地级以上城市从此进入“同城时代”。对沪宁沿线的居民来说，他们的出行更加便捷。而对沪宁沿线的城市而言，在看到“利好”的同时也看到了“风险”。沪宁高铁，将如何影响南京？南京准备好了吗？

　　　　大巴车没人坐了？

　　 “坐城际高铁到上海只要73分钟，坐大巴从上海汽车站开到南京汽车站的话估计要4小时，最便宜的也要80多元。这样一来，南京到上海的大巴会不会没人坐啊？”在沪宁城际高铁开通当日，南京市民张笑春向记者发出了疑问。

　　对此，江苏省交通运输厅副厅长张晓铃表示，其实并不用过于担心，其实沪宁间交通运输压力很大，仅靠一种运输方式难以解决超负荷的流动量。

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