随着国家促进新疆发展的政策陆续浮出水面,国内民航业也开始加强在新疆市场的拓展。
从中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)获悉,新疆维吾尔自治区人民政府与中国民用航空局刚刚签署纪要,将加快推进新疆民航跨越式发展。其中,除了要增加新疆机场建设以及推动打造疆内的枢纽机场,民航局还将推动新疆展开第五航权试点工作,并争取在北疆开展低空空域开放试点。
所谓第五航权,即指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时,在中途获得第三国的许可,允许它中途经停,并且上下旅客和装卸货物。目前外航在中国行使第五航权从事业务的公司仅十家左右,主要集中在北京、上海、广州、南京等城市,而烟台在今年3月刚刚成为继北京、上海、广州等之后中国第八个开放第五航权的城市。如果新疆可以开放第五航权,也从一定程度上促进国内外航空公司开辟经停新疆的航线。
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