天津东疆保税港区具备对外开放条件

　　6月4日，天津港口岸东疆保税港区对外开放顺利通过了由海关总署会同公安部、交通运输部、质检总局、总参谋部等国家有关部门组成的国家验收组的验收，标志着东疆保税港区具备了口岸正式对外开放的条件，天津港口岸功能和服务辐射能力进一步扩展，天津口岸对外开放范围进一步扩大。

　　2006年8月31日，国务院正式批准设立天津东疆保税港区。2007年12月11日东疆保税港区正式开港，首期封关运作。它规划面积10平方公里，首期封关运作面积占地4平方公里，具备集装箱枢纽港口、保税区、出口加工区和保税物流园区的所有功能，享受国家赋予保税枢纽港及自由贸易区的运作模式和惯例，集港口功能、出口加工、进口保税、出口退税功能于一体，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。

　　东疆保税港区享有最及时的海关监管、税收、外汇等优惠政策。海关按照“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则，实行全域封闭化、信息化、集约化的监管，实行国外货物入港保税、国内货物入港退税、港内加工产品不征收增值税、港内货物自由流通并不征收增值税和消费税等政策。同时，东疆保税港区还确定了管理机制和体制有五方面的创新：行政管理体制统一高效，口岸监管协调，海关监管宽松，检验检疫灵活，监管诚信体系建立。

　　两年多来，东疆保税港区以全面提升港口综合服务功能、发展综合航运服务、国际物流服务和保税加工贸易服务为重点，不断加快涉外经济体制改革，积极推进口岸监管模式创新，推动离岸业务开展，着力打造我国北方对外开放程度最高、功能最齐全的保税港区。2009年，东疆保税港区集装箱吞吐量达到120万标准箱，今年预计达到180万标准箱，国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能的优势进一步发挥，服务滨海新区开放和区域经济发展的能力不断增强。