日前,从民航局获悉,到今年末,西藏将实现拥有昌都、阿里、日喀则、拉萨、林芝5大民用通航机场的规划目标,通过国际、国内“天路”出入西藏将更加便捷。
“十一五”以来,西藏民航机场建设成效显著。西藏昌都邦达机场(简称“昌都机场”)改扩建工程2009年7月竣工,9月通过行业验收并投入运行;阿里机场建设工程日前竣工,计划今年6月举行首航仪式;日喀则机场改扩建工程计划今年9月完成,10月通航;拉萨贡嘎机场飞行区改造及配套工程正按计划进行。加上林芝机场,到2010年末,西藏将实现拥有5个民用通航机场的规划目标。
西藏航线自1965年首航以来,连续安全飞行45年。尤其是近年来,率先在拉萨、林芝和昌都机场应用卫星定位的RNP导航技术,解决了高原复杂地形下飞行难点。西藏航空业务量快速增长,2009年,西藏机场完成起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为1.2万架次、131.8万人次和1.36万吨,同比分别增长44%、61%和32%,远远高于全国平均水平。截至目前,引进6家航空公司,开辟国内、国际及地区航线16条,每周定期航班200多个。
据悉,“十一五”以来,中国民航局对西藏民航发展予以大力支持。期间西藏民航建设总投资34.98亿元,中国民航局安排民航专项基金补助19.23亿元。对阿里机场2008至2009年基建贷款利息全额补贴3,569万元。根据中国民用航空西藏自治区管理局“十二五”发展规划及2020年远景目标纲要,“十二五”期间,拟规划6个重点项目,总投资64.85亿元。
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